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荣威i6新款上市国六版10万起,8秒破百 性价比到底有多高?

2019-11-08来源:玟丽听我讲故事

国产车中使用合资车的技术并不新鲜,整套动力系统照搬过来也很常见,而动力超过原版合资的却并不多,荣威i5就是其中一款,使用与别克威朗相同的1·5T发动机和7档双离合变速箱,百公里加速7·67秒的时间,要比威朗8·8秒更快,这也使i5的销量可以杀入同级3月销量的第九名,在排名中只有两款国产品牌。

如果说i5的自重要比威朗更轻,那么荣威i6在自重与威朗相同的情况下,实测8秒的加速时间也要比威朗更快,而且新款车型满足国六排放标准,显然比另外两款国五排放的车型性价比更高。

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如果说i5更加年轻运动,那么i6在稍视运动的同时,又能体现出更为大气的一面,整体看上去要比威朗更显档次。

用料同级出色,做工也较为精细,豪华感很强,中控大屏非常显眼,是一款非常值得称赞的国产车型内饰。

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配置上1·5T三款车型全部配备倒车雷达,上坡辅助,自动驻车,电动天窗,无钥匙进入和启动,多功能方向盘,10·4英寸中控液晶显示屏,手机映射和语音控制系统。

最高配置提供并线辅助,主动刹车, 360度全景影像,车联网,GPS导航等等。

配置方面相比国产车型并不是很高,但使用的稳定性要略强些,与合资车相比性价比较高。

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长×宽×高[mm]4671x1835x1464轴距[mm]2715,车身尺寸和轴距接近中级车的标准,乘坐空间比较宽敞,但19款车型全系称之为PLUS版,与18款相比车身尺寸基本保持不变,就称之为加长版难免有些牵强。467升的后备箱空间要比i5的520升略小。

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搭载一台称之为上汽蓝芯1·5T直喷发动机,最大功率[kW]124最大马力[Ps]169最大扭矩[N.m]250,匹配7档双离合变速箱,发动机数据在同排量中较强,实际动力也非常不错,加速优秀,超车无压力,而且在动力系统和自重与威朗三厢一致的情况下,油耗明显比威朗更低,i6百公里平均油耗可以维持在7升以内,双离合变速箱的顿挫感也要比威朗更小。

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白希文总结

i6是荣威汽车里为数不多满足国六排放的车型,更高的颜值和更大的空间,相比i5高出一万的价格显然是值得的,而且动力和油耗也要比威朗表现更好,所以荣威i6是一款高性价比的家用A+级轿车。

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