您的位置: 玟丽听我讲故事 > 城市

新年购置新车,谨防这些容易被减配的地方!

2020-02-13来源:玟丽听我讲故事

新的一年新的开始,相信有不少人的年终奖已经在兜里蠢蠢欲动了,为自己购置一辆新车,也算是对自己过去一年的辛劳有所犒赏,今天别的不多说,只教给大家一些买车时要注意的减配问题!


减配这个词相信都不陌生,很多合资车型在国内和国外竟然有双重标准,国内很多车企为了控制成本都会选择性的减配,特别是有些车型为了尽量控制价格,都会想尽办法来控制制造成本,于是配置一减再减,但我想说的是,不管再怎么说有些保命的配置减掉实属不该。


轮胎品质



一般来说轮胎的减配不会体现在车轮的尺寸上,因为这些东西都是有技术要求的,减配大多是体现在了轮胎的品牌选择上,要知道目前能生产轮胎的厂家有很多,但价格差异非常大,从几百到几千的都有,比如韩系某牌子的车,同一款的车轮胎会有锦湖和韩泰两种,车主买到哪款只能看运气!因此,轮胎不一样看上去好像没有减配,其实在品质上已经减配了。


安全气囊



安全带和安全气囊组成了车主最主要的防护系统,因此安全气囊的重要性可见一斑,现在的车型不会说哪款车没气囊,但是有些车型为了节约成本,只配备了驾驶员安全气囊,而副驾驶的安全气囊就省掉了,这种行为其实很危险,我就想不明白了,一辆车连车内人员的安全都无法保证,为什么能通过合格检验?因此,大家在买车时一定要注意配置里安全气囊是否完备。


前/后防撞梁



说实话,在高速碰撞的环境下防撞梁其实没有太大用处,但是在低速碰撞中防撞梁能减少你的爱车所受伤害,对驾驶员和乘客的保护作用还是有的。但很多车型为了控制成本而选择忽视了这项配置,把防撞梁的材质一换再换,不是钢材太薄就是用其他东西充当填充物,从外观看是有防撞梁,但实际却没什么用处,根本不安全。


车身稳定控制



在车辆有可能失控时,特别是在高速发生事故紧急避让的时候,这个时候就是ESP发挥作用的时候了,它能够使因为紧急避让带来的翻车事故减少70%以上。现在在国外许多国家,车辆ESP这个系统都是属于车辆的标配,而在中国却不是强制标配,这就有点太不像话了。因此,选车时一定要注意,不带ESP的车型真的是不建议购买。


底盘悬架



在悬架上减配也是厂商的一贯做法,通常是独立悬架换成了非独立悬架。悬挂摆臂的材料也要注意,主要有四种:铝合金的,铸铁的,双层金属冲压件,和单层金属冲压件,质量和价格从高到低排下来,这里就可以看出来差别了,最高和最低的价格差将近千元!因此,买车时一定要仔细看看配置单,不可马虎。

本文由玟丽听我讲故事整理,内容仅供参考,未经书面授权禁止转载!图片来源图虫创意,版权归原作者所有。