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Vespa加上边斗是什么体验?萌萌哒!

2019-11-03来源:玟丽听我讲故事

新加坡在2017年8月推出怀旧单车 Vespa + 边车(Sidecar)导览服务,以复古造型加上便捷灵活,为游客提供另类观赏角度。这个导览服务不但是新加坡第一,更是全球第一间提供怀旧Vespa Sidecar导览服务的公司。 难怪Vespa Sidecar迅速蹿红,甚至获得新加坡旅游局肯定,成为重点推介旅游体验之一。

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Sidecar都有Steering damper转向钉把,令转向更稳定,操控更安心!

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Sprint 155车款重温 - (其实正名是Sprint 150,但排气量却是155cc,所以我们认为称它为Sprint 155更贴切。)

Vespa Sprint 155 ABS是Vespa阵中售价最相宜的型号,但售价绝不反映它的吸引力。Sprint 155的车身线条比GTS 300更有曲线美。如果GTS 300 Supersport是Carrera的话,Sprint 150便是Cayman了。Sprint 155备有ABS防锁死刹车系统,当前后轮车速出现异常时,车身系统能适时介入,让车身恢复抓地力及稳定性。

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12吋直径的轮圈也有改良,和其他Vespa车款不同,能进一步提升稳定性和舒适性。动力来自新一代i-Get引擎。i-Get引擎配备大气压力感知器,在任何高度下皆能确保引擎输出在最佳状态,提供更可靠且更好的品质。最大马力可达12.6ps/ 7,750rpm,而最大扭力可达到1.25kg-m / 6,500rpm。由于引擎效能更高,所以性能更好,更悭油,更洁淨和更宁静,并符合欧盟EURO 3排放规格。

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Sprint 155车体采用Vespino窄车体设计。配合流线形的坐垫线条,非常方便骑士落脚。座位前端有挂物勾,可挂大型购物袋或运动袋,节省座下空间放置其他物件。坐垫尾下方有电镀乘客扶手,购物后再去接载家人都很方便。新车座位下可完全收纳full face头盔,容量比Vespa之前的车款更深。

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坐垫更引入电动开启功能,让车主开启储物舱时,无需把车匙左拧右拧,更快速便捷。由于新车座下可放full face头盔,座位下方又可勾挂物件,没有迫切性安装尾箱。

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