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三缸机会成为未来新能源车的主流配置吗?

2019-11-07来源:玟丽听我讲故事

随着国家节能减排日益的增加,所以对于车辆来讲的话,尽可能的控制油耗,也成为了一种趋势,三缸发动机对于新动源汽车来说,会不会成为主流配置呢,说起这个需要从三缸机和新能源汽车的应用去进行出发和考虑,并且现在对于燃油的消耗以及排放标准法规严要求是越来越严格的,并且对于环境的意识保护也是不断在增加,同时,在政策和需求的作用下面,三缸发动机也成为了一种趋势。

三缸机会成为未来新能源车的主流配置吗?

目前来说,在新动源汽车上面,采用三缸发动机的车型也是比较多的,如荣威的EI6,博瑞GE等混合动力汽车基本上都是采用三缸发动机的,三缸发动机对于新能源汽车来说也算是一种主流的配置了,首先,对于混动车型来讲,车上装配电机和动力电池的,对于三缸发动机来讲,由于它的体积相对而言比较小,所以占用的空间不大,本身新能源汽车舱内,他需要装载电机等各种部件,但是如果采用四缸发动机的话,就会使车内的空间布局成一个新的问题,但装载了尺寸比四缸机小的三缸发动机而言,空间就大大的节约出来了。

三缸机会成为未来新能源车的主流配置吗?

另外的话,三缸发动机在整体工作的过程当中,当车辆没电的时候才介入到工作,所以,对车辆的整体性能来讲,基本上是不会产生太大的影响,同时,由于新能源汽车采用的是两套动力系统,所以车身不能够减少蓝魔车辆还需要安装非常沉重的动力电池,所以对于三缸发动机来讲,在发动机的功率上来说,都能够满足需求驱动一台这样的车型而言,绝对是没有任何问题的,并且现在三缸发动机也是一些主流车型所采用的动力来源,虽然三缸发动机很多人对其有偏见,但是并不能够阻挡车企对三缸发动机快速推进的一种决心。

三缸机会成为未来新能源车的主流配置吗?

根据现在三缸发动机的技术发展来看的话,三缸发动机基本上对于抖动和噪音而言已经控制到非常好,同时,三缸发动机的平顺性也得到了很大的改进,所以既要空间占用小,又要功率大,那么三缸发动机是完全符合新能源汽车最好的选择,并且现在车辆电气化已经成为发展的一种主流,所以整体来讲,三缸发动机几乎是为混动而来的。

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